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大气飞行环境


  指航天器飞行中遭遇的中性大气环境。对近地轨道飞行体的阻力特性和力矩有很大影响的是高层大气密度,主要引起轨道衰变和姿态改变,导致空间飞行体再入大气。高层大气受以10.7cm太阳射电流量为标志的太阳高能辐射的影响,有十分明显的11年周期的长期变化特征,密度变化幅度很大,同一太阳周内的不同时期和不同太阳周间,大气密度会发生数量级的变化,对飞行体的轨道衰变和寿命的影响也有很大差别,初始高度为500km,在10.7cm太阳射电流量低值条件下能飞行30年的话,在高值条件下只能飞行3年。剧烈磁暴会在短时间内引起全球高层大气密度增加,再加极区风的影响,使航天器飞行轨道严重偏离预期值,造成实际位置与预期值之间的偏差,足以使地面跟踪系统丢失大量飞行目标,扰乱空间目标编目表。1989年3月强烈磁暴时,地面跟踪系统丢失的目标达到近6000个,就是一个典型例子。中性大气中的原子氧对航天飞行器表面有剥蚀和化学作用,在170km以上原子氧是最主要的成分,原子氧浓度在太阳周内或不同的太阳周中的变化可达几个量级。飞行器相对大气以8km/s速度运行,具有定向速度的原子氧与飞行器表面碰撞,其流量很大,沿轨道的积分通量就更可观。

                        (撰写: 田剑华 修订: 审订:都 亨)


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